Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
Breve introducción rodillos vibratorios de tambor doble
Un rodillo de carretera, también conocido como compactador de suelos, es una especie de equipo para la construcción de carreteras. Los rodillos de carretera pertenecen a la categoría
de equipos de carretera en maquinaria de construcción, y se utilizan ampliamente en el llenado y compactación de proyectos de ingeniería a gran escala
como carreteras de alto nivel, ferrocarriles, pistas de aterrizaje aeroportuarias, presas, estadios, Etc. Suelo estabilizado subgrado y asfalto concreto
capa de pavimento. El rodillo de carretera es adecuado para diversas operaciones de compactación por la gravedad de la máquina en sí, de modo que el
la capa enrollada se deformará y compactará permanentemente.
De acuerdo con su requisito de detalle, por favor encuentre el rodillo de carretera que realmente necesita.
1.motor diésel opcional o motor de gasolina.
2.un tambor caminar detrás de los rodillos de la carretera.
3.Doble tambor caminar detrás de los rodillos de la carretera.
4.Paseo-en el rodillo vibrador pequeño de la carretera.
5.recorrido hidráulico completo en rodillos de carretera.
6.rodillos grandes de la carretera del tambor con la cabina.
7.tambor estático/tambor de pie de oveja/rodillos de tambor de goma.
8.personalizado según sus necesidades.
rodillo hidráulico de carretera de 1,8 toneladas 
CARACTERÍSTICAS
- Equipado con motor de Marca famosa, podría garantizar la estabilidad de calidad y un excelente rendimiento.
- Diseño de cuerpo en forma de Hawkeye, amplio campo de visión y aspecto hermoso
- Utiliza bomba hidráulica de Marca famosa internacional y motor, que puede ser desplazado sin cesar y caminar hacia adelante y hacia atrás.
- Panel de instrumentos con pantalla LED.
- Montado con luz de trabajo y luz de advertencia, podría funcionar de noche.
- Silla ergonómica.
- Aprobó la certificación CE, SGS e ISO y ganó el premio Red Star Award.
- Las ruedas de acero están equipadas con luces de marcado de contorno, que podrían garantizar la seguridad del operador.
| Longitud total (L) | mm | 2075 |
| Anchura de trabajo (W) | mm | 960 |
| Altura total (H) | mm | 2800 |
| Altura de carga, min. (H1) | mm | 1595 |
| Ancho del tambor (W1) | mm | 800 |
| Base de rueda | mm | 1450 |
Fecha Técnica Unidad ST1800
| NO DE ARTÍCULO/DETALLES | ST1800-Honda | ST1800-Yanmar | |
| MOTOR | |||
| Motor | HONDA GX630 | YANMAR 3TNM68 | |
| Tipo de motor | Motor de gasolina de dos cilindros, cuatro tiempos, refrigerado por aire, OHV | Tres cilindros, vertical, refrigerado por agua, cuatro tiempos, diésel | |
| Número de cilindros | 2 | 3 | |
| Potencia de salida (KW) | 15,5 | 14,7 | |
| Velocidad nominal (RPM) | 3600 | ||
| Conexión de combustible (G/kWh) | 313 | 299 | |
| Volumen de aceite lubricante (L) | 1,9 | 2,5 | |
| CONDUCCIÓN | |||
| Equipo eléctrico (V) | 12 | ||
| Modo de conducción | Bomba de inmersión variable, cambio de velocidad continuo, serie de ruedas dobles, motor paralelo | ||
| Velocidad de marcha (KM/H) | 0--5 | ||
| Capacidad teórica de ascenso (%) | 30/35(vibración activada/desactivada) | ||
| DIRECCIÓN | |||
| Ángulo de giro (°) | 25,5 | ||
| Modo de dirección | cilindro hidráulico, dirección articulada | ||
| Sistema de dirección | Articulación oscilante | ||
| SISTEMA EMOCIONANTE | |||
| Rueda vibratoria | Frontal | ||
| Forma de unidad | Motores hidráulicos | ||
| Frecuencia de vibración (HZ) | 65 | ||
| Amplitud de vibración (MM) | 0,6 | ||
| Fuerza emocionante (KN) | 25 | ||
| SISTEMA DE ASPERSIÓN | |||
| Forma de rociado de agua | Presión intermitente de pulverización de agua | ||
| CAPACIDAD | |||
| Capacidad aceite hidráulico (L) | 30 | ||
| Capacidad de combustible (L) | 30 | 36 | |
| Capacidad del depósito de agua (L) | 60 | 160 | |
| TAMAÑO | |||
| Anchura de trabajo (MM) | 960 | 1050 | |
| Longitud total (MM) | 2075 | 2210 | |
| Altura de la máquina (MM) | 1595 | 1790 | |
| Radio de giro (exterior) (MM) | 2800 | 3850 | |
| Distancia al suelo (MM) | 255 | 260 | |
| Ancho de vía de la rueda (MM) | 1450 | 1515 | |
| Tamaño del tambor | 560*800mm*2 | ||
| Grosor del tambor (MM) | 12 | ||
| PESO | |||
| Peso (KG) | 1500 | ||
| Carga estática (N/cm) | 55/66 | 82 | |
Características:
A):Motor YANMAR
B):bomba hidráulica HANDA-TMP
C):Dinamarca Danfoss Motor de conducción
D): Motor vibrador SAUER Americano
E):sistema eléctrico de pulverización intermitente
F):tanque de agua de plástico
Certificación CE
Introducción de la empresa
Shandong Storike Engineering Machinery Co.,Ltd . Está especializada en la venta y producción de pequeños rodillos para carreteras, carnero compacto, coche de iluminación móvil, central hidráulica, máquina de trowelling y otra máquina de construcción. Nuestros productos se utilizan ampliamente en el mantenimiento de rodillos de pavimento municipal y vial , compactación de pequeñas áreas y canaleta deprimida, etc. Nuestro equipo es favorecido por muchas empresas de construcción y tienen un gran mercado en China. Cada vez más empresas comerciales compran equipos de nuestras plantas, por lo que decidimos entrar en el mercado mundial con un precio más favorable para dar forma a nuestra Marca de productos y proporcionar el mejor servicio postventa. Si está interesado en nuestra máquina, póngase en contacto con nosotros!
Embalaje y envío 
Aplicación del producto
Puede usarse para la compactación de suelos, carreteras de asfalto, aceras, puentes y alcantarillas, aparcamientos, instalaciones deportivas y espacios estrechos. Tiene vibración vertical, gran fuerza de excitación y alta eficiencia de compactación. Es la construcción de carreteras, calles y plazas de carreteras y departamentos municipales. 
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