Nuevo 16ton Rodillo de carretera neumático XP163 Rodillo de carretera tándem en los EAU

Personalización: Disponible
Servicio postventa: proporcionado
Garantía: 1 años después del servicio

Products Details

Información Básica.

No. de Modelo.
XP163
Tipo
Rodillo de Camino
Método de Trabajo
Ruedas
Eje
Monorrueda Uniaxial
Molienda Tipo de rueda
Grind Tire
Profundidad de compactación
25cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
4-17,5km/h
Fuerza Centrífuga
27KN
Certificación
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
peso de trabajo mínimo
11750kg
peso máximo de trabajo
16000kg
capacidad teórica de escalada
20%
radio de giro mínimo
7330mm
distancia mínima al suelo
260mm
anchura de compactación
2250mm
neumático sobre
45mm
Paquete de Transporte
desnudo
Especificación
4800*2356*3330mm
Marca Comercial
xcmc
Origen
China
Código del HS
8429401900
Capacidad de Producción
350units/mes

Descripción de Producto

Los nuevos neumáticos de 16 toneladas de neumáticos de carretera Roller XP163 carretera tándem rodillo en Emiratos Árabes Unidos

XP163 rodillo neumático es un auto-propulsada rodillos estáticos, adecuado para la compactación de asfalto, de la Fundación Capa, la sub-capa base y llenado de proyecto, etc. es un elemento indispensable para equipos de compactación de la construcción de carreteras y agua conservancy la construcción.

Características de rendimiento:
 
* La capa de pavimento será compactada por neumático especial. No dañará la compactación de materiales. La función de la compactación de neumáticos flexible puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento.
 
* La presión del neumático puede ser regulada por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación; compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas de la compactación fenómeno.
 
* La plena dirección hidráulica, aire-assist y multi-freno hidráulico del sistema de transmisión de cambio de marchas son utilizados, rápida y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción.
 
* La rueda delantera mecanismo oscilante será aprobado. Cuando el rodillo está trabajando en unleveled tierra, el uniforme de la presión de la rueda de puesta a tierra puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente.
 
* Mecanismo de funcionamiento del embrague de gas-aceite incrementando adopta sistema de modo que el funcionamiento es simple y ahorrar mano de obra; aire empujando a sistema de amplificación de la presión de aceite hace que el sistema de frenos seguro y confiable.
 
* El equipo tiene el sistema de pulverización de agua estándar que puede pulverizar agua a la superficie del neumático para prevenir eficazmente la adherencia del asfalto. Pulverización intemittent opcional función está disponible.
 

Descripción

Unidad

El valor del parámetro

Peso mínimo de trabajo

Kg.

11750

Peso máximo de trabajo

Kg.

16000

Agua de contrapeso.

Kg.

650

Masa de contrapeso.

Kg.

3600

La presión descendente.

KPa

150-300

La velocidad de conducción

I

Km/h

4

II

8.3

III

17.5

Capacidad de ascenso teórico

%

20

Radio de giro mínimo

Mm

7330

Distancia al suelo mínimo

Mm

260

El ancho de compactación

Mm

2250

El neumático overlao

Mm

45

Especificaciones de neumáticos

 

11.00-20-16PR

Acuerdo de neumáticos

 

La parte delantera hacia atrás 5 4

El modelo de motor

 

SC4H115.4G2B

La potencia nominal

Kw

86

El consumo de combustible

G/kw.h

≤ 205(1±5%).

Longitud total

Mm

4800

El ancho total

Mm

2356

Altura total

Mm

3330

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