Información Básica.
No. de Modelo.
LTP1016H
Tipo
Rodillo de Camino
Método de Trabajo
rodillo de neumático estático
Eje
Monorrueda Uniaxial
Molienda Tipo de rueda
Grind Tire
Profundidad de compactación
40cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
40cm / s
Fuerza Centrífuga
13.5KN
Certificación
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
peso de la opcion
10000kg
peso máximo de balda
16000kg
motor
4bt3.9
potencia del motor
75 kw
número de neumático delantero
4
número de neumático trasero
5
sobre todas las dimensiones
4715 x 2055 x 3258 mm
anchura de compactación
2100mm
especificación de neumáticos
9,00-20-12pr
modelo de accionamiento
hidráulico
Paquete de Transporte
desnudo
Especificación
ce/ccc/iso/ghost/sgs
Marca Comercial
silon
Origen
Luoyang, China
Código del HS
84294019
Capacidad de Producción
300 unidades/mes
Descripción de Producto
Características
Descripción:
La serie de rodillos neumáticos de neumáticos está diseñada para materiales compactos cohesivos y no cohesivos, como hormigón asfáltico, suelos estabilizados en cemento o cal, grava, arenas y mezclas de arcilla , hormigón de cemento rodante (PCC) en los proyectos de construcción , especialmente adecuados para la preparación de los cursos superiores de la carretera de alto grado .
1) Baja gravedad diseñada para un funcionamiento seguro y cómodo.
2) adoptar EL motor diésel turboalimentado DE LA CUMMIN. Potente y adecuado para diferentes condiciones de trabajo
3) R2+F3 caja de engranajes de transmisión, tanto las ruedas delanteras como traseras tienen la unidad de raspado y rociado de agua,sistema avanzado de bomba de rociadores puede lograr condiciones de trabajo mecánicas adecuadas intermitentes y muy expandidas
Parámetros técnicos
Foto detallada del rodillo de neumático
Nuestro Taller Foto
Visita y negociación del cliente
Nuestra Cebtificación
Estamos haciendo OEM Marca de fábrica de la mancha
Descripción:
La serie de rodillos neumáticos de neumáticos está diseñada para materiales compactos cohesivos y no cohesivos, como hormigón asfáltico, suelos estabilizados en cemento o cal, grava, arenas y mezclas de arcilla , hormigón de cemento rodante (PCC) en los proyectos de construcción , especialmente adecuados para la preparación de los cursos superiores de la carretera de alto grado .
1) Baja gravedad diseñada para un funcionamiento seguro y cómodo.
2) adoptar EL motor diésel turboalimentado DE LA CUMMIN. Potente y adecuado para diferentes condiciones de trabajo
3) R2+F3 caja de engranajes de transmisión, tanto las ruedas delanteras como traseras tienen la unidad de raspado y rociado de agua,sistema avanzado de bomba de rociadores puede lograr condiciones de trabajo mecánicas adecuadas intermitentes y muy expandidas
Parámetros técnicos
| Parámetros técnicos principales: | ||||
| Modelo | LTP1016H | |||
| Masa de funcionamiento | 10000-16000kg | |||
| Velocidad máxima de desplazamiento | 14,7 km/h. | |||
| Cantidad de neumáticos (delantero+trasero) | 4+5 | |||
| Agarrotamiento de neumáticos | 11,0-20-16 | |||
| Gripado de la llanta | 8,00V-20 | |||
| Radio de giro mínimo | 7500mm | |||
| Anchura de compactación de rodadura | 2280mm | |||
| Voltaje eléctrico | 24V | |||
| Habilidad de grado | 30% | |||
| Dimensión total (LxAnxA) | 4780 x 2280 x 3200 mm | |||
| Base de rueda | 3800mm | |||
| Potencia del motor diésel | 75kW/2200rpm | |||
| Modelo de motor diésel | COMMÍN 4BT3.9 | |||
| Capacidad del depósito de combustible | 223L | |||
| Capacidad del depósito hidráulico | 91L | |||
Foto detallada del rodillo de neumático
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