Información Básica.
No. de Modelo.
XD81E
Tipo
Rodillo de Camino
Método de Trabajo
Rueda de Acero
Eje
Doble Tambor Biaxial
Molienda Tipo de rueda
Grind Luz
Profundidad de compactación
40cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
40cm / s
Fuerza Centrífuga
40KN
Certificación
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
peso de funcionamiento (incluida la cabina)
8000kg
motor diésel
deutz bf4m2012
potencia nominal
74,9kw
carga en el tambor delantero
4000kg
carga lineal estática
233/233n/cm
Paquete de Transporte
paquete nude
Especificación
iso, ce, gost
Marca Comercial
oriemac
Origen
China(Mainland), Jiangsu
Capacidad de Producción
1500units/ año
Descripción de Producto
Buena y barata 8 toneladas Mini Tandem Road Roller con doble tambor
Conducción cómoda
La cabina, amplia y luminosa, ofrece una gran visibilidad y comodidad, y el asiento, el altavoz y el cinturón de seguridad se encuentran en la cabina.
Estructura única
la estructura de cilindro única presenta una rigidez y resistencia fuertes, y adopta el rodamiento especial, la velocidad límite alta y la capacidad de transporte fuerte para evitar la polarización del tambor vibratorio.
El método de lubricación del rodamiento de vibraciones es sencillo y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es bajo.
Control cómodo
Funcionamiento cómodo
El panel de control se puede ajustar en 180 grados y el operador puede manejar fácilmente la máquina durante la marcha adelante y atrás, y cada modo de compactación tiene una buena visibilidad.
Adopta la tecnología de accionamiento hidráulico y control eléctrico-hidráulico, contribuyendo a un funcionamiento sencillo.
El sistema de riego y vibración automáticos mejora la planicidad de la compactación de la carretera.
el mecanismo de cangrejo patentado y la dirección articulada doble podrían garantizar una distancia asombrosa de 200mm entre los tambores delantero y trasero, lo que resulta conveniente para la compactación lateral y la compactación de giro. Cuando la articulación doble se activa simultáneamente, el radio de giro mínimo podría ser 6000mm.
El rascador de barro de resina ajustable ofrece un funcionamiento sencillo.
Líder en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferentes profundidades.
La función de vibración independiente única. Los tambores delantero y trasero podrían vibrar al mismo tiempo, y el tambor podría vibrar por separado, mejorando la eficiencia de compactación.
Excelente configuración
Las piezas clave importadas: El pistón del émbolo hidráulico y el motor importados cuentan con una mayor fuerza centrífuga y una mayor graduabilidad teórica. La bomba de riego y el rodamiento de vibraciones son todas partes importadas. Hay múltiples configuraciones para que el motor elija para cumplir con varias condiciones.
Tanque de agua de plástico de gran capacidad, filtrado de tres etapas, sistemas de riego doble y riego de intervalo 7-engranaje garantizan el riego suave.
Reparación conveniente
La cubierta del motor se puede abrir desde tres lados, y el motor y la bomba hidráulica y cada válvula de control se pueden comprobar fácilmente.
Conducción cómoda
La cabina, amplia y luminosa, ofrece una gran visibilidad y comodidad, y el asiento, el altavoz y el cinturón de seguridad se encuentran en la cabina.
Estructura única
la estructura de cilindro única presenta una rigidez y resistencia fuertes, y adopta el rodamiento especial, la velocidad límite alta y la capacidad de transporte fuerte para evitar la polarización del tambor vibratorio.
El método de lubricación del rodamiento de vibraciones es sencillo y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es bajo.
Control cómodo
Funcionamiento cómodo
El panel de control se puede ajustar en 180 grados y el operador puede manejar fácilmente la máquina durante la marcha adelante y atrás, y cada modo de compactación tiene una buena visibilidad.
Adopta la tecnología de accionamiento hidráulico y control eléctrico-hidráulico, contribuyendo a un funcionamiento sencillo.
El sistema de riego y vibración automáticos mejora la planicidad de la compactación de la carretera.
el mecanismo de cangrejo patentado y la dirección articulada doble podrían garantizar una distancia asombrosa de 200mm entre los tambores delantero y trasero, lo que resulta conveniente para la compactación lateral y la compactación de giro. Cuando la articulación doble se activa simultáneamente, el radio de giro mínimo podría ser 6000mm.
El rascador de barro de resina ajustable ofrece un funcionamiento sencillo.
Líder en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferentes profundidades.
La función de vibración independiente única. Los tambores delantero y trasero podrían vibrar al mismo tiempo, y el tambor podría vibrar por separado, mejorando la eficiencia de compactación.
Excelente configuración
Las piezas clave importadas: El pistón del émbolo hidráulico y el motor importados cuentan con una mayor fuerza centrífuga y una mayor graduabilidad teórica. La bomba de riego y el rodamiento de vibraciones son todas partes importadas. Hay múltiples configuraciones para que el motor elija para cumplir con varias condiciones.
Tanque de agua de plástico de gran capacidad, filtrado de tres etapas, sistemas de riego doble y riego de intervalo 7-engranaje garantizan el riego suave.
Reparación conveniente
La cubierta del motor se puede abrir desde tres lados, y el motor y la bomba hidráulica y cada válvula de control se pueden comprobar fácilmente.
Tipo | Unidad | XD81E |
---|---|---|
Peso de funcionamiento (incluida la cabina) | kg | 8000 |
carga en el tambor delantero | kg | 4000 |
Carga sobre las ruedas traseras | kg | 4000 |
Carga lineal estática | N/cm | 233/233 |
Velocidad | km/h | 0_9,3 |
La gravabilidad en teoría | % | 30 |
Radio de giro mínimo | mm | 3830/5510 |
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