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Potente motor CUMMINS refrigerado por agua motor diéSel turboalimentado con el sistema de arranque en fríO.
Cuatro sistemas de propulsióN hidrostáTica computarizado controla DANFOSS no proporcional de retroalimentacióN del sistema de control eléCtrico.
El alto desgaste de los dientes estáN organizados en cuatro ruedas de compactacióN especial.Las dos barras de traíLla y dos cortadores de cable por rueda evitar el cable envolventes y mantener la rueda limpia.
La parte delantera y trasera de las tramas se articula con un gran movimiento oscilante, garantizar el pleno contacto con cuatro ruedas en el suelo.
DireccióN hidráUlica y sistema de elevacióN de la hoja es impulsado por una bomba de pistóN con el sistema de deteccióN de carga, proporciona suavidad y control de iluminacióN, alta eficiencia y economíA de la energíA.
Eficiente y libre de mantenimiento de las caracteríSticas de la bateríA optima de trabajo en fríO el rendimiento y larga vida operativa.
Los puntos cruciales son mantenidos regularmente por el sistema de lubricacióN central informatizada.El equipo de desinfeccióN atomizador estáEquipado para protegerse de mosquito.
Sellado y confortable cabina del conductor con dos lados de las puertas concertado por el aire fresco desde el punto máS alto a travéS de un filtro fino.
Aire acondicionado con calienta y enfríA el sistema estáDisponible como equipo estáNdar para entornos de excelente.
El robusto bastidor con selladas y diseñO de tubo de tipo arco evita que la basura en el compartimiento del motor y reduce los desplazamientos de la resistencia.
El protector contra volcaduras (ROPS) como parte integrante de la trama,frenos de servicio del tren delantero y trasero y freno de estacionamiento central garantizaráLa seguridad máS fiable.

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