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Información Básica.
No. de Modelo.
XP303
Método de Trabajo
Vibración
Fuerza Centrífuga
40KN
Certificación
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
graduabilidad teórica
20%
Marca Comercial
trepx
Origen
China
Capacidad de Producción
100units/mes
Descripción de Producto
XP303 toneladas neumático caucho neumático rueda carretera 30 Vibratory Road Rodillo
Mi lo/sapp es +86 #1877#6251440
El rodillo neumático XP303 es un rodillo neumático de gran tonelaje fabricado de acuerdo con los requisitos del mercado, que tomará neumáticos como dispositivo de trabajo para compactar materiales pavimentados. El rodillo neumático es principalmente aplicable para la operación de compactación de pavimento asfáltico, capa de cimentación, capa de cimentación secundaria, construcción de presas y fleantes. Es un conjunto ideal de equipos de compactación para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuerto, puerto, presa y sitio de construcción industrial.
Características de rendimiento:
* el motor diésel SC7H180.2G3 de control electrónico tiene las ventajas de alta fiabilidad, ahorro de combustible y bajo nivel de ruido. Su emisión debe cumplir la norma en la fase III nacional.
* el sistema de transmisión comprende convertidor de par, transmisión de fuerza, eje de transmisión, eje, cadena y rueda trasera. Adopte un convertidor de par con transmisión variable continua, así como una transmisión Powershift, y haga que el rodillo tenga una adaptabilidad automática, mejorando la estabilidad de la transmisión en la compactación, y garantice que el motor diesel funcione normalmente bajo condiciones nominales.
* la tecnología de frenos de circuito doble tiene un efecto de freno más alto, una velocidad de respuesta rápida, una distancia de frenado corta y una mayor fiabilidad. Garantizar la seguridad de toda la máquina y es especialmente aplicable para trabajar en zonas montañosas.
* la máquina utiliza el tipo caja de marco integral, cada parte del cuerpo está diseñado con el agujero de acceso y cubierta de cubierta volcada para facilitar el mantenimiento y el curado de cada componente.
* se adopta la disposición de los neumáticos delanteros cuatro y traseros cinco. Todos los neumáticos están instalados con raspadores para limpiar materiales adhesivos en las lecturas de neumáticos. La presión específica de tierra puede ajustarse en el rango de 200kPa ~ 470kPa, buena uniformidad de compactación.
Modelo | Unidad | XP303 |
---|---|---|
Peso de trabajo mínimo | kg | 13900 |
Peso de trabajo máx | kg | 30000 |
Carga del eje,ruedas | kg | 1100 |
Carga lineal estática | kg | 15000 |
Graduabilidad teórica | % | 20 |
Radio exterior de giro mínimo | mm | 9000 |
Distancia mínima al suelo | mm | 290 |
Cantidad de superposición de neumáticos | mm | 70 |
Rango de giro de las ruedas delanteras | mm | ±50 |
Anchura de compactación | mm | 2365 |
Presión sobre el suelo | KPa | 250 a 480 |
Base de rueda | mm | 3840 |
Velocidad de desplazamiento | km/h | 0~8 |
km/h | 0~16 | |
Especificación de neumáticos | 13/80-20 | |
Banda de rodadura de neumáticos | Suave | |
Cantidad de neumáticos | Delantero 4 trasero 5 | |
Modelo de motor | SC8D180G2B1 | |
Velocidad nominal | r/min | 2000 |
Potencia nominal | kw | 132 |
Consumo de aceite del motor | g/kW?h | 232 |
Capacidad del depósito de agua | L | 1100 |
Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 100 |
Capacidad del depósito de combustible | L | 180 |