El rodillo neumático XP303 es un rodillo neumático de gran tonelaje fabricado de acuerdo con los requisitos del mercado, que tomará neumáticos como dispositivo de trabajo para compactar materiales pavimentados. El rodillo neumático es principalmente aplicable para la operación de compactación de pavimento asfáltico, capa de cimentación, capa de cimentación secundaria, construcción de presas y fleantes. Es un conjunto ideal de equipos de compactación para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuerto, puerto, presa y sitio de construcción industrial.  

* el motor diésel SC7H180.2G3 de control electrónico tiene las ventajas de alta fiabilidad, ahorro de combustible y bajo nivel de ruido. Su emisión debe cumplir la norma en la fase III nacional.  

* el sistema de transmisión comprende convertidor de par, transmisión de fuerza, eje de transmisión, eje, cadena y rueda trasera. Adopte un convertidor de par con transmisión variable continua, así como una transmisión Powershift, y haga que el rodillo tenga una adaptabilidad automática, mejorando la estabilidad de la transmisión en la compactación, y garantice que el motor diesel funcione normalmente bajo condiciones nominales.  

* la tecnología de frenos de circuito doble tiene un efecto de freno más alto, una velocidad de respuesta rápida, una distancia de frenado corta y una mayor fiabilidad. Garantizar la seguridad de toda la máquina y es especialmente aplicable para trabajar en zonas montañosas.  

* la máquina utiliza el tipo caja de marco integral, cada parte del cuerpo está diseñado con el agujero de acceso y cubierta de cubierta volcada para facilitar el mantenimiento y el curado de cada componente.  

* se adopta la disposición de los neumáticos delanteros cuatro y traseros cinco. Todos los neumáticos están instalados con raspadores para limpiar materiales adhesivos en las lecturas de neumáticos. La presión específica de tierra puede ajustarse en el rango de 200kPa ~ 470kPa, buena calidad de compactación.