Información Básica.
No. de Modelo.
XD123
Tipo
Rodillo de Camino
Método de Trabajo
Vibración
Eje
Doble Tambor Biaxial
Molienda Tipo de rueda
Grind Luz
Profundidad de compactación
35cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
35cm / s
Fuerza Centrífuga
27KN
Certificación
ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
color
amarillo
peso de operación
12300kgs
calidad de la distribución de las ruedas delanteras
6200kgs
calidad de la distribución de las ruedas traseras
6100kgs
motor
deutz bf4m1013-15t3r2
potencia
111kw
Paquete de Transporte
embalaje desnudo
Marca Comercial
evangel
Origen
China
Capacidad de Producción
200units/mes
Descripción de Producto
XD123 toneladas de rodillos vibratorios tándem 12 para la venta
La cabina, amplia y luminosa, ofrece una gran visibilidad y comodidad, y el asiento, el altavoz y el cinturón de seguridad se encuentran en la cabina.
Estructura única
la estructura de cilindro única presenta una rigidez y resistencia fuertes, y adopta el rodamiento especial, la velocidad límite alta y la capacidad de transporte fuerte para evitar la polarización del tambor vibratorio.
El método de lubricación del rodamiento de vibraciones es sencillo y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es bajo.
Control cómodo
Funcionamiento cómodo
El panel de control se puede ajustar en 180 grados y el operador puede manejar fácilmente la máquina durante la marcha adelante y atrás, y cada modo de compactación tiene una buena visibilidad.
Adopta la tecnología de accionamiento hidráulico y control eléctrico-hidráulico, contribuyendo a un funcionamiento sencillo.
El sistema de riego y vibración automáticos mejora la planicidad de la compactación de la carretera.
el mecanismo de cangrejo patentado y la dirección articulada doble podrían garantizar una distancia asombrosa de 200mm entre los tambores delantero y trasero, lo que resulta conveniente para la compactación lateral y la compactación de giro. Cuando la articulación doble se activa simultáneamente, el radio de giro mínimo podría ser 6000mm.
El rascador de barro de resina ajustable ofrece un funcionamiento sencillo.
Líder en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferentes profundidades.
La función de vibración independiente única. Los tambores delantero y trasero podrían vibrar al mismo tiempo, y el tambor podría vibrar por separado, mejorando la eficiencia de compactación.
Excelente configuración
Las piezas clave importadas: El pistón del émbolo hidráulico y el motor importados cuentan con una mayor fuerza centrífuga y una mayor graduabilidad teórica. La bomba de riego y el rodamiento de vibraciones son todas partes importadas. Hay múltiples configuraciones para que el motor elija para cumplir con varias condiciones.
Tanque de agua de plástico de gran capacidad, filtrado de tres etapas, sistemas de riego doble y riego de intervalo 7-engranaje garantizan el riego suave.
Reparación conveniente
La cubierta del motor se puede abrir desde tres lados, y el motor y la bomba hidráulica y cada válvula de control se pueden comprobar fácilmente.
![12 Ton Tandem Vibratory Road Roller Xd123](//img9.grofrom.com/www.machinerysinoshop.es/226f3j00OIfCoQDgEnkd/12-Ton-Tandem-Vibratory-Road-Roller-Xd123.webp)
El rodillo vibratorio XD123 es adecuado para operaciones de compactación de carreteras, aparcamientos, aeropuertos y otros grandes proyectos. También puede usarse para compactar materiales de calzada y subbase, y tiene una amplia gama de aplicaciones.
Conducción cómodaLa cabina, amplia y luminosa, ofrece una gran visibilidad y comodidad, y el asiento, el altavoz y el cinturón de seguridad se encuentran en la cabina.
Estructura única
la estructura de cilindro única presenta una rigidez y resistencia fuertes, y adopta el rodamiento especial, la velocidad límite alta y la capacidad de transporte fuerte para evitar la polarización del tambor vibratorio.
El método de lubricación del rodamiento de vibraciones es sencillo y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es bajo.
Control cómodo
Funcionamiento cómodo
El panel de control se puede ajustar en 180 grados y el operador puede manejar fácilmente la máquina durante la marcha adelante y atrás, y cada modo de compactación tiene una buena visibilidad.
Adopta la tecnología de accionamiento hidráulico y control eléctrico-hidráulico, contribuyendo a un funcionamiento sencillo.
El sistema de riego y vibración automáticos mejora la planicidad de la compactación de la carretera.
el mecanismo de cangrejo patentado y la dirección articulada doble podrían garantizar una distancia asombrosa de 200mm entre los tambores delantero y trasero, lo que resulta conveniente para la compactación lateral y la compactación de giro. Cuando la articulación doble se activa simultáneamente, el radio de giro mínimo podría ser 6000mm.
El rascador de barro de resina ajustable ofrece un funcionamiento sencillo.
Líder en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferentes profundidades.
La función de vibración independiente única. Los tambores delantero y trasero podrían vibrar al mismo tiempo, y el tambor podría vibrar por separado, mejorando la eficiencia de compactación.
Excelente configuración
Las piezas clave importadas: El pistón del émbolo hidráulico y el motor importados cuentan con una mayor fuerza centrífuga y una mayor graduabilidad teórica. La bomba de riego y el rodamiento de vibraciones son todas partes importadas. Hay múltiples configuraciones para que el motor elija para cumplir con varias condiciones.
Tanque de agua de plástico de gran capacidad, filtrado de tres etapas, sistemas de riego doble y riego de intervalo 7-engranaje garantizan el riego suave.
Reparación conveniente
La cubierta del motor se puede abrir desde tres lados, y el motor y la bomba hidráulica y cada válvula de control se pueden comprobar fácilmente.
elemento | XD123 | XD133 | XD143 | UNIDAD |
peso de operación | 12300 | 13200 | 14000 | kg |
Calidad de la distribución de las ruedas delanteras | 6200 | 6600 | 7000 | kg |
Calidad de la distribución de las ruedas traseras | 6100 | 6600 | 7000 | kg |
Gama de velocidades | I ENGRANAJE 0-6 / IIgear0-8 / IIIgear0-12 | Igear 0-6 / IIgear0-8 / IIIgear0-12 | Igear 0-6 / IIgear0-8 / IIIgear0-12 | km/h |
Capacidad teórica de escalada | 35 | 35 | 35 | % |
Radio de giro mínimo (interior/ exterior) | 4470/6600 | 4470/6600 | 4470/6600 | mm |
La cantidad máxima de cangrejo | ±160 | ±160 | ±160 | mm |
ángulo de giro | ±8 | ±8 | ±8 | ° |
Ángulo de dirección | ±35 | ±35 | ±35 | ° |
Carga lineal estática | 297/297 | 305/305 | 330/330 | N/cm |
Amplitud nominal | 0,30/0,80 | 0,30/0,80 | 0,30/0,80 | mm |
Frecuencia de vibración | 50/67 | 50/67 | 50/67 | Hz |
Fuerza emocionante (alta frecuencia) | 103/159 | 110/170 | 110/170 | KN |
Modelo | DEUTZ BF4M1013-15T3R2 | DEUTZ BF4M1013-15T3R2 | DEUTZ BF4M1013-15T3R2 | |
Potencia nominal | 111 | 111 | 111 | KW |
Velocidad nominal | 2100 | 2100 | 2100 | r/min |
voltaje del sistema | 24 | 24 | 24 | V |
sistema de dirección | 17,5 | 17,5 | 17,5 | MPa |
Presión de llenado de aceite | 2,4 | 2,4 | 2,4 | MPa |
sistema de conducción | 42 | 42 | 40 | MPa |
Sistema de vibración | 33 | 33 | 33 | MPa |
Presión de las ruedas | 40 | 40 | 40 | L |
Depósito hidráulico | 80 | 80 | 80 | L |
Aceite del motor | 16 | 16 | 16 | L |
Depósito de combustible | 240 | 240 | 240 | L |
depósito de agua | 1000 | 1000 | 1000 | L |
temperatura ambiente | -10ºC~+40ºC. | -10ºC~+40ºC. | -10ºC~+40ºC. | ºC |
Altitud | ≤3000 | ≤3000 | ≤3000 | M |
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