- Visión General
- Nuestras ventajas
Información Básica.
No. de Modelo.
XP203S
Método de Trabajo
Vibración
Eje
Doble Tambor Biaxial
Molienda Tipo de rueda
Ovejas Roller Foot
Profundidad de compactación
40cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
30cm / s
Fuerza Centrífuga
27KN
Certificación
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
diámetro del tambor
2130mm
velocidad nominal
2600r/min
frecuencia de vibración
50hz
fuerza emocionante
290/200 kn
Paquete de Transporte
embalaje desnudo
Especificación
tamaño de especificación estándar
Marca Comercial
cutomable
Origen
China
Código del HS
8429510000
Capacidad de Producción
100 unidades por mes
Descripción de Producto
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Descripción del producto
Contactos
Gerente de ventas: Darren Wu
Empresa: Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co.,Ltd
Dirección: Sala 208, edificio 3, no.1866, Binxing Road, Changhe Street, Distrito de Bingjiang, Hangzhou, Zhejian
Gerente de ventas: Darren Wu
Empresa: Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co.,Ltd
Dirección: Sala 208, edificio 3, no.1866, Binxing Road, Changhe Street, Distrito de Bingjiang, Hangzhou, Zhejian
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Maquinaria de construcción de carreteras rodillo de 10 toneladas con tambor doble STR100-5 Vibratory Road Roller
XP203S Compactador de rodillos rodillos rodillos neumáticos rodillos de neumáticos con automático Cajas de cambios
- El rodillo neumático XP203S es un rodillo neumático de gran tonelaje fabricado de acuerdo con los requisitos del mercado, que tomará neumáticos como dispositivo de trabajo para compactar materiales pavimentados. El rodillo neumático es principalmente aplicable para la operación de compactación de pavimento asfáltico, capa de cimentación, capa de cimentación secundaria, construcción de presas y rellenos. Es un conjunto ideal de equipos de compactación para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuerto, puerto, presa y sitio de construcción industrial.
Especificación
| Elemento | Unidad | XP203S | |
| Masa máxima de funcionamiento | kg | 20000 | |
| Presión sobre el suelo | KPa | 200~ 400 | |
| Velocidad de desplazamiento | Marcha I | km/h | 4 |
| Marcha II | km/h | 8,3 | |
| Marcha II | km/h | 17,5 | |
| Graduabilidad teórica | % | 20 | |
| Radio de giro mínimo | mm | 7330 | |
| Distancia mínima al suelo | mm | 260 | |
| Anchura de compactación | mm | 2250 | |
| Volumen superpuesto del rodillo | mm | 45 | |
| Neumáticos | Especificación | | 11.00-20 |
| Cantidad | | Delantero 4 trasero 5 | |
| Motor | Tipo | | SC4H115.4G2B |
| Potencia nominal | kw | 86 | |
| Consumo de combustible | g/kw.h | ≤205 | |
| Longitud total | mm | 4800 | |
| Anchura total | mm | 2356 | |
| Altura total | mm | 3330 | |
| Volumen del depósito de diésel | L | 150 | |
| Volumen del depósito de agua | L | 650 | |
Imágenes de producto
