Información Básica.
No. de Modelo.
SR1215S
Tipo
Rodillo de Camino
Método de Trabajo
Vibración
Eje
Doble Tambor Biaxial
Molienda Tipo de rueda
Ovejas Roller Foot
Profundidad de compactación
40cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
30cm / s
Fuerza Centrífuga
30.5KN
Certificación
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000
Condición
Nueva
fuerza emocionante
274/190kn
peso
14000kg
potencia
103kw
diámetro del tambor
2130mm
marca de válvula hidráulica
marca superior
marca de la bomba hidráulica
marca superior
componentes principales
depósito de presión, motor, cojinete, engranaje, plc, bomba,
garantía de los componentes principales
1 años
tipo de marketing
nuevo producto 2024
video de salida-inspección
proporcionado
informe de pruebas de maquinaria
proporcionado
lugar de origen
lugar de origen
ubicación de la sala de exposiciones
méxico, argentina, chile, colombia, sudáfrica,
base de rueda
3040 mm
radio de giro mínimo
6800 mm
Paquete de Transporte
embalaje desnudo
Especificación
6010*2300*3200mm
Marca Comercial
máx
Origen
Jiangsu, China
Capacidad de Producción
100/año
Descripción de Producto
14 ton China Marca superior Mini Single Drum Vibratory Road Compactador de rodillos XS143J con control mecánico
Descripción de productos
XS143J el rodillo vibratorio de un solo tambor tiene una estática muy alta carga de línea y fuerza emocionante y es adecuado para el compactación
operación de guijarros, suelos arenosos, suelo moraine, roca voladora y suelo arcilloso, etc. y también es adecuado para la compactación de
Materiales base de suelo concretos y estabilizados en varios proyectos grandes; por lo tanto, es una especie de importante equipo de compactación en el
construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, mina, puerto, etc.
* Use la serie H, refrigeración por agua, cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa turbo cargada y aire-aire intercooling baja velocidad
motor diésel. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de potencia y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido.
El motor cumple los requisitos de las normas de emisiones fase II de China.
* accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón a.
garantizar un mejor rendimiento de la unidad y una mayor capacidad de subida de nivel.
* Use la caja de engranajes mecánica con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente. El embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado
embrague que es el tipo seco normalmente combinado embrague de fricción con un rendimiento fiable y buena mantenibilidad.
* el embrague está instalado directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire
lo que reduce enormemente la fuerza de funcionamiento.
* la frecuencia doble y la amplitud doble pueden satisfacer los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo; sistema de vibración hidráulica
consta de una bomba de engranajes y un motor para formar un sistema abierto; su modo de control es el control electrónico.
Especificación
Descripción de productos
XS143J el rodillo vibratorio de un solo tambor tiene una estática muy alta carga de línea y fuerza emocionante y es adecuado para el compactación
operación de guijarros, suelos arenosos, suelo moraine, roca voladora y suelo arcilloso, etc. y también es adecuado para la compactación de
Materiales base de suelo concretos y estabilizados en varios proyectos grandes; por lo tanto, es una especie de importante equipo de compactación en el
construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, mina, puerto, etc.
* Use la serie H, refrigeración por agua, cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa turbo cargada y aire-aire intercooling baja velocidad
motor diésel. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de potencia y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido.
El motor cumple los requisitos de las normas de emisiones fase II de China.
* accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón a.
garantizar un mejor rendimiento de la unidad y una mayor capacidad de subida de nivel.
* Use la caja de engranajes mecánica con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente. El embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado
embrague que es el tipo seco normalmente combinado embrague de fricción con un rendimiento fiable y buena mantenibilidad.
* el embrague está instalado directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire
lo que reduce enormemente la fuerza de funcionamiento.
* la frecuencia doble y la amplitud doble pueden satisfacer los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo; sistema de vibración hidráulica
consta de una bomba de engranajes y un motor para formar un sistema abierto; su modo de control es el control electrónico.
Especificación
| ltem | Unidad | XS143J | ||
| Masa de servicio | kg | 14000 | ||
| Masa distribuida de la rueda motriz | kg | 7300 | ||
| Masa distribuida de la rueda de vibración | kg | 6700 | ||
| Carga de línea estática | N/cm | 315 | ||
| Frecuencia de vibración | Hz | 28/33 | ||
| Amplitud teórica | mm | 1,9/0,95 | ||
| Fuerza emocionante | KN | 274/190 | ||
| Gama de velocidad | Adelante | YO | km/h | 2,85 |
| II | km/h | 5,08 | ||
| III | km/h | 11,17 | ||
| Hacia atrás | YO | km/h | 2,88 | |
| II | km/h | 5,02 | ||
| Base de rueda | mm | 3040 | ||
| Anchura de compactación | mm | 2130 | ||
| Graduabilidad teórica | % | 30 | ||
| Radio de giro mínimo | mm | 6800 | ||
| Diámetro de la rueda vibratoria | mm | 1523 | ||
| Distancia mínima al suelo | mm | 431 | ||
| Motor | Modelo | | SC4H140.1G2 | |
| Velocidad nominal | r/min | 1800 | ||
| Potencia nominal | KW | 103 | ||
| Dimensión total (longitud x anchura x altura) | mm | 6150*2300*3200 | ||
