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- Parámetros del producto
- Nuestras ventajas
Información Básica.
No. de Modelo.
                                     XD132
                                 Tipo
                                     Rodillo de Camino
                                 Método de Trabajo
                                     Vibración
                                 Eje
                                     Doble Tambor Biaxial
                                 Molienda Tipo de rueda
                                     Grind Slot
                                 Profundidad de compactación
                                     35cm
                                 Tipo De Motor
                                     Motor Diesel
                                 Velocidad de desplazamiento
                                     35cm / s
                                 Fuerza Centrífuga
                                     30.5KN
                                 Certificación
                                     EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
                                 Condición
                                     Usado
                                 carga lineal estática
                                     298/298 n/cm
                                 base de rueda
                                     3700 mm
                                 Paquete de Transporte
                                     contenedor de transporte a granel marco buque
                                 Especificación
                                     4890*2042*3087mm
                                 Marca Comercial
                                     xg
                                 Origen
                                     China
                                 Código del HS
                                     842940110
                                 Capacidad de Producción
                                     100units/mes
                                 Descripción de Producto
     Descripción general     del rodillo XG XD132     
    XD122/XD132/XD142 es la segunda generación de Compactador vibratorio de alta frecuencia de doble tambor en tándem XCMC, y el aspecto de moda y el concepto de diseño avanzado muestran la imagen de alta calidad del producto XCMC. La máquina ofrece un excelente rendimiento de compactación en términos de una anchura de compactación razonable, diseño de forma de cangrejo y tambor de gran diámetro, la tecnología líder internacional de vibración de alta frecuencia y compactación media. Utiliza el sistema de gestión de frecuencia de velocidad en la compactación para obtener el mejor funcionamiento fácilmente. El diseño científico y el equipamiento de producción avanzado aseguran que la máquina se distribuya razonablemente en el barycenter de peso y tambor. Así, el cliente podría obtener la uniformidad de compactación satisfactoria.
 
        
       Excelente peso de compactación
67Hz vibración de alta frecuencia, forma la superficie de la carretera suave debido a la distancia de impacto más cercana, y mejora la eficiencia de funcionamiento. Es la mejor opción para la compactación de pavimentación fina y la compactación de carretera de alto nivel.
La aplicación de una compactación uniforme mejora considerablemente la calidad de la compactación y la uniformidad de la compactación.
Funcionamiento eficiente
El sistema de motor, que se adapta de forma razonable, ofrece ahorro de combustible, resistencia y alta fiabilidad en condiciones difíciles. El diseño del cojín del asiento de resorte mejora considerablemente la vibración y el nivel de ruido.
El sistema de refrigeración independiente podría garantizar la necesidad de refrigeración incluso en condiciones de trabajo difíciles.
El sistema de accionamiento hidráulico cerrado de la bomba variable de carga pesada importada y el motor variable garantiza el excelente rendimiento de accionamiento y la capacidad de carga del compactador. El cambio de velocidad continuo de doble marcha cumple con los requisitos de las diferentes condiciones.
El sistema vibratorio de doble motor de doble bomba podría darse cuenta de la vibración separada del tambor delantero o trasero.
La coincidencia razonable del coeficiente de amortiguación del sistema garantiza la estabilidad de la máquina en vibración, mejorando la calidad de compactación y la vida útil del componente.
Tecnología de control superior
La máquina cuenta con un control inteligente gracias al avanzado PLC y LA tecnología DE control DE DOMINIO DE CAN. El sistema de control puede mostrar el parámetro en tiempo real, advertir automáticamente de la avería e indicar el estado de salida y la función de registro y búsqueda de fallos.
Función de gestión de la frecuencia de la velocidad. El usuario podría obtener la mejor compactación de acuerdo con la banda de tres colores de rojo, amarillo y azul.
La vibración automática y la función de riego podrían reducir los tiempos de funcionamiento del usuario y la intensidad de la mano de obra. Cuando la velocidad de la máquina alcanza la velocidad programada, vibrará y se regará automáticamente.
La pantalla grande LCD en color muestra múltiples parámetros e información de advertencia claramente.
Diseño perfecto y detallado
La cabina ergonómica proporciona un entorno cómodo para el operador. El panel de control giratorio y ajustable garantiza una excelente visibilidad para el operador en todo tipo de condiciones de compactación.
La ventana de cristal pegado evita el marco metálico que podría influir en la visibilidad y garantizar la visión segura. El operador puede ver el objeto 1x1 m desde los bastidores delantero y trasero desde la cabina.
El eficiente aire acondicionado ofrece una distribución razonable de la salida de viento, y el operador podría operarlo cómodamente en cualquier condición.
El capó del motor consta de partes izquierda, central y derecha. Se pueden abrir dos puertas laterales en gran ángulo, lo que resulta conveniente para el usuario para reparar y mantener el motor y el sistema hidráulico. El canal de aire en dos puertas laterales podría satisfacer el requisito de refrigeración de todo el sistema.
La configuración de la manguera hidráulica lateral del bastidor adopta el diseño oculto para garantizar la seguridad de la manguera.
El pulverizador de riego está en el extremo delantero de la cabina, y es fácil observar la condición. El pulverizador está en la posición baja, lo que podría evitar el daño del viento natural hacia el sector de pulverización.
El rascador de barro se tensa mediante el resorte para garantizar el contacto total del tablero de poliuretano y el tambor, y eliminar el objeto pegajoso del tambor. Cuando se desplaza a otros sitios, el rascador y el tambor de barro se separan mecánicamente por el perno para garantizar la vida útil del rascador de barro y reducir el consumo de potencia del motor.
Rendimiento de mantenimiento rápido
El filtro de aire, el filtro diésel y el filtro de aceite hidráulico están completamente expuestos, lo que resulta fácil y cómodo para comprobar y acceder a cada núcleo del filtro.
El filtro de agua del sistema de riego se mantiene fácilmente, y el tubo de desagüe está en la pequeña puerta, que es conveniente para drenar el agua en invierno.
El depósito de combustible diésel y el depósito de agua del motor están en la parte superior de la máquina. Al llenar el diesel y el agua, la escalera de zinc plegada podría proporcionar seguridad y comodidad para usted.






| Tipo | Unidad | Especificaciones | 
|---|---|---|
| Peso de funcionamiento | kg | 13000 | 
| Carga lineal estática | N/cm | 299/299 | 
| Gama de velocidad | ||
| I velocidad | km/h | 6 | 
| II velocidad | km/h | 12 | 
| Grado teórico | % | 42 | 
| Mín. Radio de giro (interior/exterior) | mm | 4870/7000 | 
| Frecuencia de vibración | Hz | 50/67 | 
| Amplitud nominal | mm | 0,3/0,8 | 
| Fuerza centrífuga | KN | 108/165 | 
| Diámetro del tambor | mm | 1300 | 
| Anchura del tambor | mm | 2130 | 
| Motor, modelo | DEUTZ BF04M2012C | |
| Potencia nominal | KW | 2300 r/min,98 | 
 
      




