- Visión General
- Descripción del producto
- Parámetros del producto
- Fotos detalladas
- Perfil de la empresa
Información Básica.
No. de Modelo.
XP203
Tipo
Rodillo de Camino
Método de Trabajo
Vibración
Eje
Doble Tambor Biaxial
Molienda Tipo de rueda
Grind Tire
Profundidad de compactación
40cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
30cm / s
Fuerza Centrífuga
40KN
Certificación
EPA, CE
Condición
Nueva
potencia (w)
86kw
distancia mínima al suelo
250mm
capacidad del depósito de aceite diésel
150L
velocidad (km/h)
16 km/h.
peso total
11750kg
habilidad de grado
20%
cantidad de solapamiento de rodillos
45mm
anchura de compactación
2250mm
capacidad del depósito de aceite hidráulico
60L
Paquete de Transporte
empaquetado de acuerdo con los requisitos de embalaje para exportación
Especificación
4800*2356*3330mm
Marca Comercial
komatco
Origen
Jiangsu
Código del HS
84294019
Capacidad de Producción
500 piezas/año
Descripción de Producto
Maquinaria de construcción XP203 toneladas rodillo de neumáticos 20 Compactador Vibrating Vibratorio neumático estático de rodillos de carretera en stock
Comodidad de conducción
La cabina es amplia y luminosa y ofrece una amplia vista y comodidad. El funcionamiento en ambos lados puede evitar absolutamente que ruede el bordillo y las esquinas ciegas compactadoras.
Funcionamiento sencillo
Hay dos ruedas de dirección, dos asientos y dos sistemas de control independientes para las operaciones. El cambio de velocidad adopta la caja de cambios con sincronizador, con 3 marchas de avance y 2 marchas de retroceso, que pueden satisfacer respectivamente los requisitos de compactación y transferencia de obra, ofreciendo un funcionamiento flexible y un tacto cómodo, y reduciendo en gran medida la intensidad de mano de obra de los conductores.
Excelente rendimiento
La adopción del neumático para compactar la capa no dañará los materiales compactados. El rendimiento compacto se puede mejorar añadiendo o reduciendo el contrapeso y cambiando la presión de inflado de los neumáticos. Debido al efecto de amasado producido por la elasticidad del neumático, el desplazamiento del material se producirá en todas las direcciones, formando incluso una superficie densa sin grietas, lo que puede prolongar la vida útil de la carretera. Cuando la máquina trabaja en carreteras irregulares, el mecanismo de giro de las ruedas delanteras garantiza la presión sobre el suelo uniforme, lo que puede hacer que los materiales se compactan uniformemente.
La cabina es amplia y luminosa y ofrece una amplia vista y comodidad. El funcionamiento en ambos lados puede evitar absolutamente que ruede el bordillo y las esquinas ciegas compactadoras.
Funcionamiento sencillo
Hay dos ruedas de dirección, dos asientos y dos sistemas de control independientes para las operaciones. El cambio de velocidad adopta la caja de cambios con sincronizador, con 3 marchas de avance y 2 marchas de retroceso, que pueden satisfacer respectivamente los requisitos de compactación y transferencia de obra, ofreciendo un funcionamiento flexible y un tacto cómodo, y reduciendo en gran medida la intensidad de mano de obra de los conductores.
Excelente rendimiento
La adopción del neumático para compactar la capa no dañará los materiales compactados. El rendimiento compacto se puede mejorar añadiendo o reduciendo el contrapeso y cambiando la presión de inflado de los neumáticos. Debido al efecto de amasado producido por la elasticidad del neumático, el desplazamiento del material se producirá en todas las direcciones, formando incluso una superficie densa sin grietas, lo que puede prolongar la vida útil de la carretera. Cuando la máquina trabaja en carreteras irregulares, el mecanismo de giro de las ruedas delanteras garantiza la presión sobre el suelo uniforme, lo que puede hacer que los materiales se compactan uniformemente.
- Seguridad y fiabilidad
El sistema de frenos incluye freno de emergencia y freno de mano. El freno de emergencia adopta el sistema de frenos de aire sobre aceite, ofrece durabilidad y fiabilidad, garantizando el rendimiento de seguridad de la máquina. El freno de mano adopta freno de resorte de diafragma, complementa el freno de pie y está restringido por el freno de pie, con seguridad y fiabilidad.
Fiabilidad del circuito de agua
El sistema de rociado de agua de XP163/XP203 cumple con los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo, prolonga la vida útil de la bomba de agua y evita la parada del trabajo debido a fallos en el circuito de agua.
El dispositivo opcional para rociar aceite satisface las necesidades personalizadas del cliente, reduce de forma eficaz el asfalto adherido a los neumáticos y mejora la calidad de trabajo.
Conservación de la energía y protección del medio ambiente
El motor diésel sobrealimentado de bajo ruido ofrece un alto rendimiento, una calidad fiable y un buen rendimiento económico, cumpliendo con las normas de emisiones de la fase II
Mantenimiento conveniente
La cubierta del motor es fácil de abrir. La parte trasera de la máquina adopta la estructura de la placa de recubrimiento que se puede levantar. El levantamiento del depósito de agua hacia atrás puede facilitar la inspección, ajuste y mantenimiento de la batería, el sistema de bomba de agua y las cadenas.
| Modelo | Unidad | XP203 |
|---|---|---|
| Peso de trabajo mínimo | kg | 11740 |
| Peso de trabajo máx | kg | 20000 |
| Presión sobre el suelo | KPa | |
| Velocidad de desplazamiento | km/h | 200-400 |
| Velocidad I | 4,2 | |
| Velocidad II | 8,2 | |
| Velocidad III | 17,4 | |
| Velocidad de marcha atrás I | 4,17 | |
| Velocidad de marcha atrás II | 8,2 | |
| Graduabilidad teórica | % | 20 |
| Radio exterior de giro mínimo | mm | 7330 |
| Distancia mínima al suelo | mm | 250 |
| Anchura de compactación | mm | 2250 |
| Cantidad de solapamiento de rodillos | mm | 45 |
| Especificación de neumáticos | 11,00-20-16PR | |
| Cantidad | Delantero 4 trasero trasero 5 | |
| Modelo de motor | YC4A125Z | |
| Tipo | Refrigeración por agua, presurización | |
| Potencia nominal | kw a 2200 r/min | 92 |
| Consumo de aceite del motor | kw/h | ≤230 |
| Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 60 |
| Capacidad del depósito de aceite diésel | L | 150 |
| Longitud total | mm | 4770 |
| Anchura total | mm | 2250 |
| Altura total | mm | 3285 |
