Información Básica.
No. de Modelo.
                                     XD123
                                 Tipo
                                     Rodillo de Camino
                                 Método de Trabajo
                                     Vibración
                                 Eje
                                     Doble Tambor Biaxial
                                 Molienda Tipo de rueda
                                     Grind Luz
                                 Profundidad de compactación
                                     35cm
                                 Tipo De Motor
                                     Motor Diesel
                                 Velocidad de desplazamiento
                                     35cm / s
                                 Fuerza Centrífuga
                                     27KN
                                 Certificación
                                     ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
                                 Condición
                                     Nueva
                                 color
                                     amarillo
                                 peso de operación
                                     12300kgs
                                 calidad de la distribución de las ruedas delanteras
                                     6200kgs
                                 calidad de la distribución de las ruedas traseras
                                     6100kgs
                                 motor
                                     deutz bf4m1013-15t3r2
                                 potencia
                                     111kw
                                 Paquete de Transporte
                                     embalaje desnudo
                                 Marca Comercial
                                     evangel
                                 Origen
                                     China
                                 Capacidad de Producción
                                     200units/mes
                                 Descripción de Producto
                    XD123 toneladas de rodillos vibratorios tándem 12 para la venta    
La cabina, amplia y luminosa, ofrece una gran visibilidad y comodidad, y el asiento, el altavoz y el cinturón de seguridad se encuentran en la cabina.
Estructura única
la estructura de cilindro única presenta una rigidez y resistencia fuertes, y adopta el rodamiento especial, la velocidad límite alta y la capacidad de transporte fuerte para evitar la polarización del tambor vibratorio.
El método de lubricación del rodamiento de vibraciones es sencillo y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es bajo.
Control cómodo
Funcionamiento cómodo
El panel de control se puede ajustar en 180 grados y el operador puede manejar fácilmente la máquina durante la marcha adelante y atrás, y cada modo de compactación tiene una buena visibilidad.
Adopta la tecnología de accionamiento hidráulico y control eléctrico-hidráulico, contribuyendo a un funcionamiento sencillo.
El sistema de riego y vibración automáticos mejora la planicidad de la compactación de la carretera.
el mecanismo de cangrejo patentado y la dirección articulada doble podrían garantizar una distancia asombrosa de 200mm entre los tambores delantero y trasero, lo que resulta conveniente para la compactación lateral y la compactación de giro. Cuando la articulación doble se activa simultáneamente, el radio de giro mínimo podría ser 6000mm.
El rascador de barro de resina ajustable ofrece un funcionamiento sencillo.
Líder en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferentes profundidades.
La función de vibración independiente única. Los tambores delantero y trasero podrían vibrar al mismo tiempo, y el tambor podría vibrar por separado, mejorando la eficiencia de compactación.
Excelente configuración
Las piezas clave importadas: El pistón del émbolo hidráulico y el motor importados cuentan con una mayor fuerza centrífuga y una mayor graduabilidad teórica. La bomba de riego y el rodamiento de vibraciones son todas partes importadas. Hay múltiples configuraciones para que el motor elija para cumplir con varias condiciones.
Tanque de agua de plástico de gran capacidad, filtrado de tres etapas, sistemas de riego doble y riego de intervalo 7-engranaje garantizan el riego suave.
Reparación conveniente
La cubierta del motor se puede abrir desde tres lados, y el motor y la bomba hidráulica y cada válvula de control se pueden comprobar fácilmente.               
   
 
         
         El rodillo vibratorio XD123 es adecuado para operaciones de compactación de carreteras, aparcamientos, aeropuertos y otros grandes proyectos. También puede usarse para compactar materiales de calzada y subbase, y tiene una amplia gama de aplicaciones.
Conducción cómodaLa cabina, amplia y luminosa, ofrece una gran visibilidad y comodidad, y el asiento, el altavoz y el cinturón de seguridad se encuentran en la cabina.
Estructura única
la estructura de cilindro única presenta una rigidez y resistencia fuertes, y adopta el rodamiento especial, la velocidad límite alta y la capacidad de transporte fuerte para evitar la polarización del tambor vibratorio.
El método de lubricación del rodamiento de vibraciones es sencillo y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es bajo.
Control cómodo
Funcionamiento cómodo
El panel de control se puede ajustar en 180 grados y el operador puede manejar fácilmente la máquina durante la marcha adelante y atrás, y cada modo de compactación tiene una buena visibilidad.
Adopta la tecnología de accionamiento hidráulico y control eléctrico-hidráulico, contribuyendo a un funcionamiento sencillo.
El sistema de riego y vibración automáticos mejora la planicidad de la compactación de la carretera.
el mecanismo de cangrejo patentado y la dirección articulada doble podrían garantizar una distancia asombrosa de 200mm entre los tambores delantero y trasero, lo que resulta conveniente para la compactación lateral y la compactación de giro. Cuando la articulación doble se activa simultáneamente, el radio de giro mínimo podría ser 6000mm.
El rascador de barro de resina ajustable ofrece un funcionamiento sencillo.
Líder en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferentes profundidades.
La función de vibración independiente única. Los tambores delantero y trasero podrían vibrar al mismo tiempo, y el tambor podría vibrar por separado, mejorando la eficiencia de compactación.
Excelente configuración
Las piezas clave importadas: El pistón del émbolo hidráulico y el motor importados cuentan con una mayor fuerza centrífuga y una mayor graduabilidad teórica. La bomba de riego y el rodamiento de vibraciones son todas partes importadas. Hay múltiples configuraciones para que el motor elija para cumplir con varias condiciones.
Tanque de agua de plástico de gran capacidad, filtrado de tres etapas, sistemas de riego doble y riego de intervalo 7-engranaje garantizan el riego suave.
Reparación conveniente
La cubierta del motor se puede abrir desde tres lados, y el motor y la bomba hidráulica y cada válvula de control se pueden comprobar fácilmente.
| elemento | XD123 | XD133 | XD143 | UNIDAD | 
| peso de operación | 12300 | 13200 | 14000 | kg | 
| Calidad de la distribución de las ruedas delanteras | 6200 | 6600 | 7000 | kg | 
| Calidad de la distribución de las ruedas traseras | 6100 | 6600 | 7000 | kg | 
| Gama de velocidades | I ENGRANAJE 0-6 / IIgear0-8 / IIIgear0-12 | Igear 0-6 / IIgear0-8 / IIIgear0-12 | Igear 0-6 / IIgear0-8 / IIIgear0-12 | km/h | 
| Capacidad teórica de escalada | 35 | 35 | 35 | % | 
| Radio de giro mínimo (interior/ exterior) | 4470/6600 | 4470/6600 | 4470/6600 | mm | 
| La cantidad máxima de cangrejo | ±160 | ±160 | ±160 | mm | 
| ángulo de giro | ±8 | ±8 | ±8 | ° | 
| Ángulo de dirección | ±35 | ±35 | ±35 | ° | 
| Carga lineal estática | 297/297 | 305/305 | 330/330 | N/cm | 
| Amplitud nominal | 0,30/0,80 | 0,30/0,80 | 0,30/0,80 | mm | 
| Frecuencia de vibración | 50/67 | 50/67 | 50/67 | Hz | 
| Fuerza emocionante (alta frecuencia) | 103/159 | 110/170 | 110/170 | KN | 
| Modelo | DEUTZ BF4M1013-15T3R2 | DEUTZ BF4M1013-15T3R2 | DEUTZ BF4M1013-15T3R2 | |
| Potencia nominal | 111 | 111 | 111 | KW | 
| Velocidad nominal | 2100 | 2100 | 2100 | r/min | 
| voltaje del sistema | 24 | 24 | 24 | V | 
| sistema de dirección | 17,5 | 17,5 | 17,5 | MPa | 
| Presión de llenado de aceite | 2,4 | 2,4 | 2,4 | MPa | 
| sistema de conducción | 42 | 42 | 40 | MPa | 
| Sistema de vibración | 33 | 33 | 33 | MPa | 
| Presión de las ruedas | 40 | 40 | 40 | L | 
| Depósito hidráulico | 80 | 80 | 80 | L | 
| Aceite del motor | 16 | 16 | 16 | L | 
| Depósito de combustible | 240 | 240 | 240 | L | 
| depósito de agua | 1000 | 1000 | 1000 | L | 
| temperatura ambiente | -10ºC~+40ºC. | -10ºC~+40ºC. | -10ºC~+40ºC. | ºC | 
| Altitud | ≤3000 | ≤3000 | ≤3000 | M | 

 
         